9月10日，集团公司党委书记、董事长钟俊到长赣高铁江西段站前6标项目经理部检查指导。

  检查期间，钟俊一行深入施工现场，实地察看了钢筋加工厂、拌和站等建设情况，听取了项目经理部相关负责人关于大临工程建设概况、施工组织计划、当前重难点工作等有关情况的汇报。

  钟俊要求，全体管理人员必须牢固树立“居安思危”意识，始终将“高标准、严要求”贯穿工作全程，紧绷安全之弦、恪守质量准则、抓实管理举措，全力以赴推动项目建设开好局、起好步，为巩固拓展高铁建设市场、实现企业高质量发展筑牢根基。

  钟俊强调，要确保征拆工作合法合规、高效落地，为项目建设扫清前期障碍；要全环节把牢临建工程质量关，做精做实实体工程，以优质工程形象彰显企业实力，树立市场口碑；要智能化、标准化推进钢筋加工厂建设，健全材料全流程管控机制，以“自检、自改、自验”的管理理念推动生产效率与管理精度双提升；要深化全周期成本管控，确保资金使用精准高效，实现经济效益与社会效益协同发展。

  据悉，长赣高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，其建设对完善区域路网布局、加强湘赣两省乃至中东部地区经济联系、促进沿线资源开发和经济社会发展具有重大意义。其中，由集团公司承建的长赣高铁江西段站前6标正线总长37.72千米，涉及桥梁20座、隧道11座、路基工点15处、车站1座，桥隧占比91.7%，具有施工任务重、技术标准高、管理要求严等特点。

  自中标以来，集团公司高度重视，迅速响应业主单位“高起点开局、高标准建设、高效率推进”要求，围绕“设备自有、队伍自管、生产自控”和“机械化、信息化、智能化、绿色化”目标，通过抓规划严标准，快速推进驻地建设；抓策划谋统筹，施工调查迅速落地；抓业务重学习，整章建制有序开展；抓落实强执行，部署响应高效闭环，为创建“精品示范长赣线，红绿古韵幸福路”奠定了坚实基础。下一步，集团公司将聚焦隧道施工核心、强化项目统筹管理、深化党建联创共建，奋力将长赣高铁打造成“隧道全工序机械化的示范工程”。

  集团公司副总经理冉兵，集团公司本部相关部门人员及一公司、二公司相关负责人参加了检查。